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F系列硬齿面减速机之相关技术问题分析

文章来源: 台机减速机人气:812发表时间:2019-11-13 16:48:21

  F系列硬齿面减速机之相关技术问题分析如下:

  F系列硬齿面减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。
  
  而硬齿面减速机的噪声的污染也是破坏环保的一大因素,会妨碍人们正常休息、学习和工作,低噪音型减速机理应是大家减速机器企业所研究和发展的课题。 

  值得注意的是减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题,由于减速机输出轴所配轴承是按照常规安装,承收外力是有一定限制的。在有较大外力时,要根据提供的轴向力、径向力情况,重新设计减速机结构选择轴承。

  注意事项:

  减速机在运行过程中,它的铁芯位于交变磁场中,就会产生铁损,绕组在通电后就会产生铜损,还会夹杂着其他的耗损,这些都会导致减速机的温度升高。

  减速机自身会有散热功能,当发热和散热相等时就会处于平衡状态,如果这个时候温度突然升高打破这个平衡,就会使温度持续上升,从而影响减速机的正常工作。 

  F系列硬齿面减速机在工作的时候会受到温度的影响,所以一定要在工作过程中时刻注意保持稳定的温度,这样才能延长减速机的使用寿命。

F系列硬齿面减速机之相关技术问题分析


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